Voyage en Inde : Bus, train ou voiture

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Voyage en Inde : Bus, train ou voiture ! A l’occasion de notre séjour découverte du Rajasthan en Inde, nous avons eu l’occasion de tester l’ensemble des moyens de transports. États des lieux pour voyager en Inde.

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Choisir en Inde : Bus, train ou voiture ?

La dernière fois que nous avions pris le bus en Inde pour aller à Pushkar, nous avions eu le temps de bouquiner. C’est rien de le dire. Et on avait lu une info comme quoi le train était moins à l’heure que le bus. Sincèrement nous avions été très étonnés par cette information tant le train peut être très agréable en Inde. Même s’il faut avoir du temps ! Partir en Inde, c’est faire des choix en permanence. Et autant être clair d’entrée de jeu : Le hasard prend tout son rôle dans vos aventures en Inde !

Découvrir les moyens de transport en Inde

La voiture en Inde ?

La question mérite d’être posée. Pour ceux qui recherchent un certain confort et une certaine indépendance, sans aucun doute, la voiture sera le mieux ! Comptez environ 500 à 600 euros pour 15 jours pour avoir un chauffeur. Car très sincèrement, c’est carrément impossible de conduire là-bas. Donc nous ne vous recommandons pas de louer un véhicule tout seul car sur la route, c’est un peu (beaucoup)l’anarchie pour tout Européen qui se respecte ! Le klaxon sert grosso modo d’indicateur de présence sur la route, d’où la nuisance sonore permanente qui est épuisante. On ne vous parle pas des double-voies séparées par un terre plein qui se transforme en une voie par l’ingénieuse et dangereuse idée du conducteur. Très sincèrement il est bon d’avoir le cœur bien accroché ! Mais nous n’avions pas opté pour ce type de services, sauf quand on n’avait pas d’autres choix en l’occurrence pour rejoindre la ville bleue de Jodhpur en Inde depuis l’incontournable Udaipur. Sachez que sur les petites destinations, les prix grimpent très vite ! 2500 roupies pour Udaipur-Jodhpur par exemple !

Le plus : le confort

Le moins : le manque de lien social

Le train en Inde ?

Nous avons donc opté un savant combiné de trains et de bus. Sachez qu’en Inde, le train de nuit est fréquent d’utilisation et ne coute pas grand chose. C’était pour nous l’occasion de réduire les frais d’hôtel. Mais encore une fois, il faut être prêt à peu dormir dans ces trains de voyage !

Nous avons testé le train de nuit sur la fin de notre parcours, ce qui en soit n’était pas la meilleure idée qu’on ait eu ! Nous étions déjà suffisamment éprouvé par le voyage en Inde sans qu’on s’en rajoute, autrement dit.  Surtout, évitez de prendre la classe la plus populaire, le sleeper wagon. Nous avions opté pour la 2e classe et ce ne fut pas si terrible. Le bruit y est indescriptible, la voisine de notre compartiment n’avait rien trouvé de mieux que de sortir des mini-baffles de son sac pour mettre de la musique. Et soyez sûrs d’une chose : vous n’y entendrez pas de la musique américaine. On est 100% pur jus. Sans compter sur les téléphones portables qui sonnent toutes les 10 minutes et les gens qui circulent dans le wagon… Autant dire que fermer l’œil relève pratiquement du miracle grosso modo.

Ah, on oubliait : les vendeurs à la volette qui passent sans arrêt dans le wagon en hurlant des « Water, Tea » ! Voilà grosso modo ce à quoi ressemble le train de nuit. les Indiens sont habitués à voyager ainsi, nos voisins, eux, avaient 29 heures de train pour rejoindre Rishikech à Mumbaï !  Par conséquent les gens acceptent les retards avec une sagesse rare. Il n’est pas rare de très bien rouler sur les grands axes et de faire du 6 kms en heure difficilement sur des zones plus difficiles d’accès. Cependant, globalement sur l’ensemble des trains que nous avons pris, nous avons eu en général 1 heure de retard, ce qui n’est pas la mort en soit ! Cela fait partie de l’apprentissage de l’Inde. Au début, on peut être agacé puis avec le temps, on en rigole. On faisait même des paris sur l’heure d’arrivée de nos trains, c’est dire… Mais il existe aussi de véritables liaisons qui offrent un standing de luxe total ! Pour preuve : dans le train qui relie Agra à Jaipur vers 17h en Inde, c’est un petit paradis qui devrait inspirer la SNCF ! On nous a servi une nourriture fraiche, chaude, excellente non stop. De quoi vous remettre sur jambe !

Le plus : le temps

Le moins : le bruit

Le bus en Inde ?

Alors c’est le moyen le plus économique qu’il soit. Vous pouvez faire à peu près 400 kilomètres pour même pas 30 roupies (équivalent en euros à environ 30 centimes)… Autant être honnête pour le prix, vous ne trouverez pas mieux ! Mais alors soyez prêts à vous offrir des massages à votre arrivée avec les économies que vous aurez fait. Parce que les bus n’ont ni suspension, ni des sièges molletonnés. Sans parler de l’état des routes… Sincèrement c’est roots ! Mais les Indiens vous le rendront. Vous voyagez avec des gens qui n’ont pas les moyens de se payer le train. Par conséquent, ils savent très bien que vous avez eu le choix et ils sauront par conséquent être très agréables avec vous ! Le trajet est sportif, il n’est pas rare de faire de véritables vols planés, ce qui les fera beaucoup rire. Alors la plus grosse difficulté, c’est pour acheter les billets. Quand on arrive dans une gare routière, tout est écrit en hindous, ce qui rend la chose un peu plus compliquée, n’est ce pas ? Mais vous trouverez toujours quelqu’un qui vous guidera à l’endroit où il faut pour prendre le bon bus. Ne soyez pas inquiets parce que le chauffeur avant de quitter la gare routière crie, hurle le nom de la destination. Nous avons compris sur le tard, que les passagers attendaient tous le bus à la sortie de la gare routière… Là, encore un exemple de l’anarchie organisée de l’Inde 🙂

Le plus : le lien social

Le moins : le confort

Infos pratiques

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